JAKARTA - Upaya memperkuat konektivitas udara nasional menjadi fokus utama PT Garuda Indonesia Tbk dalam lima tahun mendatang. Maskapai pelat merah ini menyiapkan strategi ekspansi jaringan penerbangan yang ambisius dengan target mencapai 100 rute domestik dan internasional pada tahun 2029.
Direktur Utama Garuda Indonesia, Wamildan Tsani Panjaitan, menjelaskan bahwa perluasan jaringan penerbangan ini merupakan salah satu pilar penting dalam rencana strategis lima tahun perusahaan. Langkah ini diharapkan mampu mendukung pertumbuhan industri pariwisata dan memperkuat posisi Garuda di pasar global.
“Peningkatan jaringan penerbangan (network expansion) akan kami lakukan secara bertahap. Pada 2029, Garuda Indonesia menargetkan melayani hingga sekitar 100 rute, baik di dalam negeri maupun internasional,” ujar Wamildan di Jakarta, Rabu.
Strategi Ekspansi Domestik dan Internasional
Selain Garuda Indonesia, anak usaha maskapai berbiaya rendah Citilink juga memiliki rencana pengembangan yang tak kalah agresif. Pada 2029, Citilink ditargetkan mengoperasikan sekitar 90 rute penerbangan.
Ekspansi internasional akan ditempuh melalui strategic co-share agreement, terutama di kawasan Asia Pasifik dan Timur Tengah. Dengan strategi ini, Garuda dapat memperluas jangkauan tanpa harus sepenuhnya menambah armada baru secara besar-besaran.
Di pasar domestik, Garuda Indonesia fokus memperkuat rute menuju destinasi pariwisata prioritas nasional. Maskapai akan meningkatkan frekuensi penerbangan dan membuka lebih banyak penerbangan langsung ke daerah wisata unggulan, sehingga wisatawan memiliki pilihan perjalanan yang lebih efisien.
Langkah ini juga sejalan dengan arahan pemerintah untuk mendukung pertumbuhan ekonomi daerah melalui sektor pariwisata. Dengan konektivitas yang semakin baik, potensi pergerakan penumpang dan logistik di seluruh nusantara diharapkan meningkat signifikan.
Dukungan Pemerintah dan Tantangan Internal
Langkah Garuda Indonesia dalam memperluas jaringan penerbangan mendapat dukungan dari berbagai pihak, termasuk pemerintah dan legislatif. Anggota Komisi VI DPR RI, Asep Wahyuwijaya, menilai keputusan Presiden Prabowo Subianto untuk mendorong penguatan maskapai nasional adalah langkah strategis untuk mendukung konektivitas Indonesia yang merupakan negara kepulauan.
“Negara kepulauan seperti Indonesia membutuhkan moda transportasi udara yang kuat, selain transportasi laut dan penyeberangan yang andal. Garuda harus menjadi tulang punggung konektivitas nasional,” ungkap Asep.
Ia juga mengapresiasi lobi diplomatik yang dilakukan Presiden Prabowo ke Amerika Serikat dengan bertemu Presiden Donald Trump. Salah satu hasilnya adalah kesepakatan pembelian 50 pesawat Boeing beserta suku cadangnya.
Meskipun Indonesia menghadapi kenaikan tarif ekspor ke AS hingga 19 persen, kesepakatan ini tetap menguntungkan Garuda karena disertai kemudahan masuknya barang dari AS ke Indonesia dengan tarif 0 persen. Dukungan ini akan membantu maskapai dalam merealisasikan rencana ekspansi jaringannya.
Namun, Asep menegaskan bahwa keberhasilan penguatan Garuda juga harus diikuti reformasi internal yang serius. “Manajemen Garuda perlu berbenah agar bisa menyambut dukungan besar dari pemerintah. Tanpa reformasi internal, ekspansi rute tidak akan maksimal,” tegasnya.
Fokus Jangka Panjang Garuda Indonesia
Rencana perluasan jaringan hingga 100 rute pada 2029 tidak hanya untuk memperkuat posisi Garuda di industri penerbangan, tetapi juga untuk mendukung pertumbuhan ekonomi nasional. Dengan konektivitas udara yang semakin baik, aktivitas pariwisata, perdagangan, dan logistik di berbagai wilayah diharapkan meningkat pesat.
Langkah strategis ini menunjukkan keseriusan Garuda Indonesia dalam menjawab tantangan industri penerbangan global sekaligus mendukung visi pemerintah menjadikan maskapai nasional lebih tangguh dan kompetitif di tingkat internasional.
